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Tuesday, March 31, 2020

セリエA最新スパイク事情をシェア! お気に入りプレーヤーの愛用モデルは? - SOCCER KING

誰の足か分かる? セリエAの最新足元事情 [写真]=Getty Images

 この冬、スポーツ界で大きな話題となったのがナイキ社の超厚底ランニングシューズだった。冬の風物詩、箱根駅伝では、「ヴェイパー」を着用していたランナーが85パーセントになるほど、陸上長距離界を席巻。それまでの”薄底神話”を覆し、厚底シューズがマラソンランナーのマストアイテムとなっている。シューズは42.195キロを走破するマラソンランナーにとって最も大切なアイテムであるが、「走る」だけでなくボールを「蹴る」「止める」「運ぶ」といった動作を要するサッカーも、マラソンランナー以上にこだわりが求められるアイテムと言えるだろう。

 セリエAでは、90年代、様々なメーカーのスパイクが入り乱れ、”群雄割拠”の様相を呈していたが、2020年の今は、激しい競争の末に生き残った数社に限られることとなった。かつては、ジャパンプランドのアシックスやミズノのスパイクを愛用している選手も数多く、インテル時代のアンドレア・ピルロもアシックスのスパイクを履いていた一人だった。イタリア・ブランドも、セリエAではすっかり影が薄くなってしまったが、ラツィオのイタリア人FWマヌエル・ラッザリはロットを着用している。以前はレースレスモデルを履いていたが、現在は「Solista 200 III」を使用中。この冬にアタランタからジェノアに移籍したアンドレア・マジエッロもロットでプレーする選手の一人だ。

マヌエル・ラッザリ [写真]=Getty Images


 イタリアといえば、ミランのレジェンド、パオロ・マルディーニが最初に購入したスパイク、ヴァル・スポルトや中田英寿がイタリア上陸とともに契約したフィラなどもあったが、今ではサッカーから撤退している。ロベルト・バッジョやフランチェスコ・トッティが愛用したディアドラも、トッププレーヤーで履いている選手は見られなくなってしまったのは残念でならない。

左:フランチェスコ・トッティ 右:中田英寿 [写真]=Getty Images


 そのほか、少数派は、アンブロ、アンダーアーマー、ニューバランスといったメーカーも見られるが、着用するプレーヤーは非常に限られている。セリエAも多くのリーグと同様に、ビッグ3がシェアの多くを占める。まずは、プーマだが、3位の約6パーセント。ドイツの人気ブランドを着用する代表的な選手は、インテルのベルギー代表の巨漢FWロメル・ルカク。ルカクが履く、「Future 4.1 Netfit」はヒョウを彷彿とさせるイエローを主体としたデザインでルカクにとても映える。

ロメル・ルカク [写真]=Getty Images


 ユヴェントスのジャンルイジ・ブッフォン、ジョルジョ・キエッリーニ、ブレッシャのマリオ・バロテッリといったイタリア人選手もプーマ・シンパだ。そして今冬にミランに復帰した元スウェーデン代表FWズラタン・イブラヒモヴィッチもチームウェアでもあるプーマのスパイクを着用している。

左:ジャンルイジ・ブッフォン 右:ズラタン・イブラヒモヴィッチ [写真]=Getty Images


 35パーセント前後で2番目のシェアを占拠するのはアディダス。同社の名品「コパ・ムンディアル」は、カンガルーレザーを使用したサッカー界のスパイクにおける最高傑作だった。1994年には、革新的モデル「プレデター」が誕生。キック時の威力アップを狙ったアッパーに搭載されたフィン形状の大型ラバーは、それまでの常識を覆し大きな話題となった。これ以降、各社がしのぎを削って、斬新な機能的スパイクを生産するようになった先駆けと言えるだろう。その後継モデルを装備するのが、ユヴェントスの司令塔ミラレム・ピアニッチ。ブーツタイプで無数の棘のような表面を持つ。FKの名手と言われるピアニッチにとって、さらに高いコントロールを可能とさせるツールだ。

ミラレム・ピアニッチ [写真]=Getty Images


 アディダスで「プレデター」以上の人気があるのは「X 19.1」。ユヴェントスのマタイス・デ・リフト、ラツィオのルイス・アルベルトやホアキン・コレアもこのモデルを選択している。そのラツィオで、得点王争いの首位に立つチーロ・インモービレは、「Nemeziz 19.1」を履いてゴールを量産中だ。そして、ユヴェントスのパウロ・ディバラは、レースレスの「COPA 19+」を愛用して、プレーしている。

左:チーロ・インモービレ 中:ホアキン・コレア 右:パウロ・ディバラ [写真]=Getty Images


 トップシェアを誇るのは世界ナンバーワンスポーツブランドに君臨するナイキ。実にセリエAで約55パーセントのシェア率を誇る。ナイキと言えば、やはり、世界最高の選手の一人であるユヴェントスのクリスティアーノ・ロナウドが思い浮かべられる。「Mercurial Superfly VII Elite Dream Speed 2」を履いているが、注目が集まるのはナイキとの契約。2016年から10年を更新し、その額は1億2600万ユーロにも及ぶ巨額契約だ。インスタグラムで史上初の2億人超えのフォロワーを持つほど、影響力は絶大。スーパースターが使用するギアには、全世界のファンが注視し、同じモデルを欲することだろう。

クリスティアーノ・ロナウド [写真]=Getty Images


「Mercurial」シリーズが、全ブランドの中で120人前後の選手が身に纏う最も愛されるモデルとなっている。ナイキのモデルでは、「Phantom VNM」や「Phantom VSN」も挙げられるが、名作「Tiempo」を忘れてはならない。かつてのナイキのフラッグシップモデルで、今はナポリのファビアン・ルイスが着用している。

ファビアン・ルイス [写真]=Getty Images


 90年代までは天然皮革がほとんどだったスパイクだが、人工皮革が主役となった。これからも、技術革新は続き、驚くようなモデルが生まれるはずだ。マラソンシューズのようにソールに画期的なアイデアが施されたモデルが今後誕生することもあるかもしれない。

文=佐藤徳和/Norikazu SATO

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【地球の歩き方】こんな時期だからこそ、「お気に入りの場所」に思いを馳せる3冊を同時発刊します - PR TIMES

『100 NEW YORK MY BEST 地球の歩き方編集者が選んだニューヨークで本当にしたい100のこと』

地球の歩き方『ニューヨーク』の企画・取材・編集を長年担当している なかにしなおこさんが、「ひとりのNYラバー」として選んだ“ニューヨークで本当にしたい100のこと”を紹介しています。
  -DATA-
  著者:なかにしなおこ
  仕様:A5判 160ページ
  定価:本体1,600円+税
  ISBN:978-4-478-82432-0

『最高のハワイの過ごし方』
元『地球の歩き方』ハワイ担当で、これまで数多くのハワイ本を手がけてきた伊澤慶一が、初めて著者として出版する主観的ガイドブック。「ワイキキを出て遊ぶ」「高いだけじゃない贅沢グルメ」「ローカルファーストな買い物」、たった3つの魔法のコンセプトで、あなたのハワイ旅がこれまでになく最高なものになります。
  -DATA-
  著者:伊澤 慶一
  仕様:A5変 208ページ
  定価:本体1,400円+税
  ISBN:978-4-478-82447-4

『シンガポール ランキング&マル得テクニック!』

以前MOOKで発刊し、好評をいただいた「シンガポール ランキング&マル得テクニック!」を、新装新たに、パワーアップして書籍として出版いたします。シンガポールを熱愛する方々と地球の歩き方編集部が、タッグを組んで厳選した286本のテクニックにぜひ注目してください。
  -DATA-
  編著:地球の歩き方編集室
  仕様:A5変 112ページ
  定価:本体1,000円+税
  ISBN:978-4-478-82451-1

3冊ともに4月1日より配本開始します。
発行 ダイヤモンド・ビッグ社 https//www.arukikata.co.jp/
発売 ダイヤモンド社 https://www.diamond.co.jp/

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《お気に入りの1枚に出会うために》種類や名称、産地の情報まで網羅した、買いたい人・使いたい人・作りたい人必読の一冊。:時事ドットコム - 時事通信

[株式会社誠文堂新光社]

株式会社誠文堂新光社(東京都文京区)は、2020年4月13日(月)に『やきものの教科書』を発売いたします。


お料理をおいしく見せたり自分らしいライフスタイルを演出するのに欠かせない

でも、染付粉引備前焼有田焼…器には産地技法などによりたくさんの分類があるため、何が自分に合うのか、どんな器がほしいのか、見極めるのは至難のわざです。

本書は、基礎知識から技法全国の産地情報まで、お気に入りの一枚出会うために知っておきたい情報を紹介します。

用語集・索引付きで、やきもの初心者からもっと深く知りたい人まで楽しめる、永久保存版の一冊です!





【目次抜粋】
●1章 やきものの器
器の基礎知識/器の種類/器の装飾/器の釉薬

●2章 やきもののつくり方
やきもの技法一覧早見表/粘土のキホン/成形のキホン/装飾のキホン/釉掛けのキホン/焼成のキホン/ 薪窯による窯変

●3章 やきものの産地
やきもの産地ガイド/九谷焼/会津本郷焼/大堀相馬焼/笠間焼/益子焼/常滑焼/瀬戸焼/美濃焼/萬古焼/伊賀焼/越前焼/信楽焼/京焼・清水焼/丹波立杭焼/備前焼/布志名焼/萩焼/大谷焼/砥部焼/上野焼/高取焼/小石原焼/小鹿田焼/唐津焼/有田焼/波佐見焼/薩摩焼/壺屋焼

もっと、やきものを知るためのQ&A/やきもの用語集/索引

●COLUMN
「陶器」と「磁器」の見分け方/「酸化焼成」と「還元焼成」と「炭化焼成」/器の装飾と取り扱いの注意点/「釉裏紅」と「辰砂」の違い/日本のやきものと薪窯の変遷/「釉彩」と「釉上彩」と「上絵付け」の違い/六古窯/茶の湯とやきもの戦争/民藝運動

【書籍概要】
書 名:やきものの教科書
編 者:陶工房編集部
仕 様:B5変判、176ページ
定 価:本体2,300円+税
配本日:2020年4月13日(月)
ISBN:978-4-416-62006-9

【書籍のご購入はこちら】
誠文堂新光社 書籍紹介ページ:https://www.seibundo-shinkosha.net/book/art/40314/

【書籍に関するお問い合わせ先】
株式会社 誠文堂新光社
〒113-0033 東京都文京区本郷3-3-11
ホームページ:https://www.seibundo-shinkosha.net/
フェイスブック:https://www.facebook.com/seibundoshinkosha/
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企業プレスリリース詳細へ (2020/04/01-10:25)

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VOGUE エディターたちのお気に入りを大調査!【2020SSベストバイPart.3】 - VOGUE JAPAN

一目惚れドレスに旬な小物を合わせて。──渡辺三津子

〈左から時計回りに〉ドレス ¥124,000/COMME DES GARÇONS ジャケット ¥125,000/JUNYA WATANABE COMME DES GARÇONS サングラス ¥54,000/GUCCI チェーン ¥35,000/ GUCCI バッグ 本体 H26cm ¥190,000(予定価格)/PRADA プラットフォームサンダル ヒール12.5cm ¥130,000/SAINT LAURENT BY ANTHONY VACCARELLO

コム デ ギャルソン(COMME DES GARCONS)の「オーランドー」コレクションの柄織物ドレスはまず欲しい一点。羽織れるライダースでエッジを、ビッグサングラスでインパクトをプラスしたら、足もとは長年愛用するサンローラン(SAINT LAURENT)の定番プラットのメタリックでアップデートしたい。

洗練の90s風装飾主義を攻略。──増田さをり

〈左から時計回りに〉バッグ 本体 H15.5cm ¥432,000/LOEWE シルクジョーゼットブラウス ¥195,000/CELINE BY HEDI SLIMANE バングル ¥236,000/HERMÈS サンダル ヒール9cm ¥184,000/BOTTEGA VENETA ジャカードスカート ¥215,000/CELINE BY HEDI SLIMANE

今季、気になるのは、ドリス ヴァン ノッテン(DRIES VAN NOTEN)のミニマルな90s風の装飾主義やセリーヌ・バイ・エディ・スリマン(CELINE BY HEDI SLIMANE)のリッチなボヘミアンルック。ミニマルなアクセサリーやシューズ、洗練されたデコラティブバッグを合わせて、研ぎ澄まされた感性を持つインテリ風な女性を演出してみたい。

新しい解釈のベーシックスタイル。──橋田真木

〈左から時計回りに〉ワンピース ¥150,000 ネオンカラーのTシャツ ¥21,000/ともにJUNYA WATANABE COMME DES GARÇONS カゴバッグ 本体 H16cm ¥36,000/SACAI ジャカードサンダル ヒール 6cm ¥91,000/DRIES VAN NOTEN

トレンチを再構築したドレスを主役にしたベージュ系スタイルにトライしたい。差し色は思い切ってネオンカラー。ジバンシィ(GIVENCHY)のルックも然り、エッジの効いたカジュアル要素を30%くらい取り入れたニューベーシックな装いが気になります。

今どきな"ツボ"を押さえたベーシック。──荒井現

〈上から〉ジャケット ¥380,000/CELINE BY HEDI SLIMANE ジャンプスーツ ¥322,000/BOTTEGA VENETA バッグ 本体 H29cm ¥270,000/CELINE BY HEDI SLIMANE サンダル ヒール0.5cm ¥94,000(予定価格)/MIU MIU

時代の気分を捉えたスポーティ&トラッドが気になる。ボッテガ・ヴェネタ(BOTTEGA VENETA)の"トレンチ風"オールインワンは、ミュウミュウ(MIU MIU)のサンダルで 抜け感を。70sムード漂うセリーヌ・バイ・エディ・スリマン(CELINE BY HEDI SLIMANE)の紺ブレやバケツ形バッグも新鮮!プラダ(PRADA)のスタイリッシュなアウトドアスタイルは、新時代のベーシックとなりそう。

洗練のエターナルアイテム。──中村真由美

〈上から〉コート ¥567,000/MAX MARA バッグ 本体 H15cm ¥364,000(予定価格)/LOUIS VUITTON ブーツ ヒール3cm ¥168,000/DIOR

サステナブル意識の高まりを受け、長く愛用できそうなエッセンシャルアイテムがランウェイにも多数登場した今季。トレンドでもあるスーツ的エレメントを持ったルックやサマートレンチが特に気になる!ディオール(DIOR)のブーツは、既に愛用しているものと同じデザインのクールな夏バージョン!

トラッド&スポーティを軽やかに。──松本野花

〈左から時計回りに〉ワンピース ¥99,000(参考価格)/LACOSTE ジャケット ¥285,000/CHLOÉ パンツ ¥50,000/PLAN C スニーカー ¥22,000/TOKYO DESIGN STUDIO NEW BALANCE

最近は断然パンツに目が行くように。"着疲れしない"もテーマなので、ほどよくスポーティ要素を取り入れつつ、メンズライクなゆるトラッド系の着こなしをウエストマークありのレイヤードで楽しんでみたいです。カラーはグリーンが気になります。

可愛くて懐かしい、イノセントなムードで。──浜野静恵

〈左から時計回りに〉ジャケット ¥348,000/FENDI フーディー ¥89,000/ETRO バッグ 本体 H13cm ¥220,000/VALENTINO GARAVANI サンダル ヒール4.5cm ¥98,000/RENÉ CAOVILLA スカート ¥88,000/MOLLI

グラニーと少女が出会ったコレクションの雰囲気もキュートだったフェンディ(FENDI)に、モリのレーススカート、子どもの頃によく見たアニメのキャラ。今季着たいアイテムを集めてみると、どれも上質で着心地が良いだけではなく、どこかノスタルジックなフックがあるものばかり!

ベーシックなアイテムをピュアな遊び心で。──大沢京子

〈上から〉カーディガン ¥111,000(予定価格) ドレス ¥256,000(予定価格)/ともにMIU MIU バッグ 本体 H20cm ¥85,000/STELLA McCARTNEY ローファー ヒール2cm ¥124,000(予定価格)/PRADA

長く愛用できるベーシックなスタイルが、最近のブーム。中でも無邪気でピュアなムードの中にひねりを効かせた、ミュウミュウ(MIU MIU)のオフショルコーディネートが断トツのお気に入り!セリーヌ(CELINE)のプレッピーなルックも愛らしいディテールが好き。

リゾートテイストをストリートとミックス。──杉山祐衣

〈上から〉ピアス ¥94,000(参考色)/BALENCIAGA スイカ柄半袖シャツ ¥127,000(予定価格)/DOLCE&GABBANA バッグ 本体 H12cm ¥625,000(予定価格)/LOUIS VUITTON シューズ ヒール 12.5cm ¥127,000/COURREGES

心浮き立つリゾートテイストは今季トレンドにも台頭し、ぜひ押さえておきたいもの。そこにストリート感ある小物をプラスして、ネオスポーティなバランスを楽しめたら!パコ ラバンヌ(PACO RABANNE)は、グルーヴィーなバイブス満載なので、ぜひお手本にしたいです。

マニッシュスタイルにひとさじの甘さを。──中野愛理

〈左から時計回りに〉ブラウス ¥183,000/GIVENCHY リング ¥109,000/TOMWOOD バッグ 本体 H16cm ¥229,000/SAINT LAURENT BY ANTHONY VACCARELLO シューズ ¥99,000/GUCCI パンツ ¥39,000/TOGA PULLA

ヴィクトリアン調のシルエットやシフォンなど、フェミニンで華やかなスタイルが際立っていた今シーズン。とはいえ全身を甘くしてしまうと気恥ずかしいので、基本はハンサムなアイテムでまとめつつ、トップで"一点ロマンティック主義"を目論んでいます。

カラーとディテールでレトロポップに遊ぶ。──故金さくら

〈左から時計回りに〉ジャケット ¥130,000/COACH スカート ¥79,000/SSHEENA サンダル ヒール9cm ¥118,000/CHLOÉ ピアス ¥53,000/JIL SANDER バッグ 本体 H16cm ¥78,000/COURREGES

コーチ(COACH)のレザージャケットやシーナのプリーツスカートのような、素材や色でひねりを効かせたアイテムを主役に、レトロなエッセンスを楽しみたい。仕上げは洗練されたムードのアクセを添えて、媚びない女性らしさと力強さをあわせ持った、モダンなスタイルを模索したいです。

問い合わせ先/
アオイ(MOLLI) 03-3239-0341
ヴァレンティノ インフォメーションデスク  03-6384-3512
エドストローム オフィス(COURREGES) 03-6427-5901
エトロ ジャパン 03-3406-2655
エルメスジャポン 03-3569-3300
グッチジャパン クライアントサービス 0120-99-2177
クリスチャン ディオール 0120-02-1947
クロエ カスタマーリレーションズ 03-4335-1750
ケリング アイウエア ジャパン(GUCCIのアイウェア   0800-555-1001
コーチ・カスタマーサービス・ジャパン 0120-556-936
コム デ ギャルソン 03-3486-7611
コロネット(SSHEENA) 03-5216-6518
サカイ 03-6418-5977
サンローラン クライアントサービス 0120-95-2746
ジーエムティー(RENÉ CAOVILLA) 03-5453-0033
ジバンシィ表参道店 03-3404-0360
ジルサンダージャパン 0120-919-256
ステディ スタディ(TOMWOOD) 03-5469-7110
ステラ マッカートニー カスタマーサービス 03-4579-6139
セリーヌ ジャパン 03-5414-1401
トーガ 原宿店  03-6419-8136
ドリス ヴァン ノッテン 03-6820-8104
ドルチェ&ガッバーナ ジャパン 03-6419-2220
ニューバランス ジャパンお客様相談室 0120-85-0997
パラグラフ(PLAN C) 03-5734-1247
バレンシアガ クライアントサービス  0120-992-136
フェンディ ジャパン 03-3514-6187
プラダ クライアントサービス 0120-45-1913
ボッテガ・ヴェネタ ジャパン  0120-60-1966
マックスマーラ ジャパン 0120-030-535
ミュウミュウ クライアントサービス 0120-45-1993
ラコステお客様センター 0120-37-0202
ルイ・ヴィトン クライアントサービス 0120-00-1854
ロエベ ジャパン クライアントサービス  03-6215-6116

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・おしゃスナ常連者にASK!本当に欲しいアイテムは? 【2020SSベストバイPart.1】
・おしゃれプロが狙うウィッシュリストを大公開。【2020SSベストバイPart.2

Stylist: Mutsuko Matsukawa Cutout Photos: Shinsuke Kojima, Chihiro Kiyota Catwalk Photos: GoRunway.com Text: Tomomi Hata Editors: Shizue Hamano, Masayo Ugawa

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創業110年の高級スーパー、関西に初出店 - Lmaga.jp(京阪神エルマガジン社)

上質な食材を扱うスーパーマーケット「紀ノ国屋」が、百貨店「ジェイアール京都伊勢丹」(京都市下京区)に4月29日オープン。関西に常設店ができるのは初めてとなる。

同百貨店地下のマーケットコーナーをさらに充実させるべく、京都で親しまれている食料品を中心に、自社工場で作られた惣菜やデザート、近年需要の多い冷凍食品など幅広くそろうという。

紀ノ国屋のプライベートブランド商品も約600点登場。通常の卵かけごはんが格上げされる「贅沢な卵かけトリュフしょうゆ」(1080円)や、食パンに乗せるだけでホテルの朝食のような優雅な気分を味わえる「いちごバター」(681円)など、人気商品もスタンバイする。

また同スーパーの定番ともいえるロゴの入ったエコロジーバッグに、京都初出店を記念した限定バージョンも登場。グレイ生地に白抜きで代表的な京都の景観がプリントされる。

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《お気に入りの1枚に出会うために》種類や名称、産地の情報まで網羅した、買いたい人・使いたい人・作りたい人必読の一冊。 - PR TIMES

お料理をおいしく見せたり自分らしいライフスタイルを演出するのに欠かせない

でも、染付粉引備前焼有田焼…器には産地技法などによりたくさんの分類があるため、何が自分に合うのか、どんな器がほしいのか、見極めるのは至難のわざです。

本書は、基礎知識から技法全国の産地情報まで、お気に入りの一枚出会うために知っておきたい情報を紹介します。

用語集・索引付きで、やきもの初心者からもっと深く知りたい人まで楽しめる、永久保存版の一冊です!

【目次抜粋】
●1章 やきものの器
器の基礎知識/器の種類/器の装飾/器の釉薬

●2章 やきもののつくり方
やきもの技法一覧早見表/粘土のキホン/成形のキホン/装飾のキホン/釉掛けのキホン/焼成のキホン/ 薪窯による窯変

●3章 やきものの産地
やきもの産地ガイド/九谷焼/会津本郷焼/大堀相馬焼/笠間焼/益子焼/常滑焼/瀬戸焼/美濃焼/萬古焼/伊賀焼/越前焼/信楽焼/京焼・清水焼/丹波立杭焼/備前焼/布志名焼/萩焼/大谷焼/砥部焼/上野焼/高取焼/小石原焼/小鹿田焼/唐津焼/有田焼/波佐見焼/薩摩焼/壺屋焼

もっと、やきものを知るためのQ&A/やきもの用語集/索引

●COLUMN
「陶器」と「磁器」の見分け方/「酸化焼成」と「還元焼成」と「炭化焼成」/器の装飾と取り扱いの注意点/「釉裏紅」と「辰砂」の違い/日本のやきものと薪窯の変遷/「釉彩」と「釉上彩」と「上絵付け」の違い/六古窯/茶の湯とやきもの戦争/民藝運動

【書籍概要】
書 名:やきものの教科書
編 者:陶工房編集部
仕 様:B5変判、176ページ
定 価:本体2,300円+税
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ISBN:978-4-416-62006-9

【書籍のご購入はこちら】
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【書籍に関するお問い合わせ先】
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【スーパーカー年代記 037】ランチア デルタS4はグループBを終焉させた悲運のスーパーウエポン - Webモーターマガジン - motormagazine.co.jp

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第37回は「ランチア デルタS4」だ。

ランチア デルタS4(1985-1986年)

画像: 折り紙細工のような面構成のボディパネルは、先代のラリー 037のような美しさはないが迫力は満点。リアクオーターの巨大なエアインテークも特徴的。

折り紙細工のような面構成のボディパネルは、先代のラリー 037のような美しさはないが迫力は満点。リアクオーターの巨大なエアインテークも特徴的。

ラリー 037で1983年のWRCメイクスチャンピオンとなったランチアだが、もはやミッドシップRWDでは限界が見えており、次なるウエポンとして1985年末に送り出したのが、デルタS4だった。その車名から推測できるように、ボディシルエットはFF2BOXのデルタを継承しているが、クロームモリブデン鋼によるフレームにグラスファイバー製のボディを組み合わせ、ノーマルのデルタとの共通部品はきわめて少ない。ちなみに、S4のSはスーパーチャージャー、4は4WDを意味する。

グループBの規定によりデルタS4は200台が生産され、このうち20台は本来の目的であるWRCへ参戦するためのコンペティツィオーネに改良され、残りの180台がストラダーレとして限定販売された。ストラダーレではグラスファイバー製だったボディは、コンペティツィオーネではさらなる軽量化と剛性の確保を狙ってカーボンファイバー製へ変更され、フレームには一部チタニウムが用いられていた。

ミッドシップ搭載されるエンジンは、KKK製のターボチャージャーとアバルト製のスーパーチャージャーというダブルの過給システムを備えた1759ccの直4DOHC 16バルブ。これは前回紹介した205ターボ16同様、当時の規定で過給器係数の1.4をかけても排気量を2500cc以下に収めるためだった。また、それぞれの過給器用にインタークーラーも2つ備えられていた。

画像: 巨大なツインインタークーラーの奥に鎮座するパワーユニットの要所には「ABARTH」のロゴが刻まれている。

巨大なツインインタークーラーの奥に鎮座するパワーユニットの要所には「ABARTH」のロゴが刻まれている。

ターボで過給された空気はインタークーラーを経てスーパーチャージャーに導入され、再度インタークーラーで冷却されてエンジン燃焼室に至るという、複雑な過給システムだった。パワースペックはストラダーレでも最高出力は250ps、最大トルクは29.7kgmを発生したが、WRC参戦マシンでは最終的には600psを超えるレベルにまで増強されていたという。

もちろん駆動方式はフルタイム4WDで、センターデフにビスカスカップリングを採用していた。サスペンションは前後ともラリー 037からランチアが積極的に採用してきたダブルウイッシュボーン。そのジオメトリー設定の自由度は高く、フロント側ではウイッシュボーンのピボット変更も可能な構造だった。

1985年11月のRACラリーでデビューウインを飾ったデルタS4は、その後もランチアの狙いどおりの大活躍を続けるが、1986年のツール・ド・コルスでドライバーのトイヴォネンとコ・ドライバーが事故死。これを機にグループBによるWRCは1986年シーズンで終了することとなり、デルタS4はランチアのワークスWRCマシンで唯一、無冠のモデルとなった。

画像: ストラダーレのボディはグラスファイバー製。Cピラー部の大きな「耳」はインタークーラーに冷気を導くインテーク。

ストラダーレのボディはグラスファイバー製。Cピラー部の大きな「耳」はインタークーラーに冷気を導くインテーク。

ランチア デルタS4 ストラダーレ 主要諸元

●全長×全幅×全高:4005×1800×1400mm
●ホイールベース:2440mm
●重量:1200kg
●エンジン種類:直4 DOHCターボ+S/C
●排気量:1759cc
●最高出力:250ps/6750rpm
●最大トルク:29.7kgm/4000rpm
●駆動方式:縦置きミッドシップ4WD
●トランスミッション:5速MT
●タイヤサイズ:205/55VR16

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【スーパーカー年代記 037】ランチア デルタS4はグループBを終焉させた悲運のスーパーウエポン - Webモーターマガジン - motormagazine.co.jp
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スーパーフォーミュラ・チームスタッフが新型コロナウイルス陽性 - レスポンス

スーパーフォーミュラに参戦しているレーシングチームのTEAM MUGEN(M-TEC)は3月31日、チーム契約ドライバーのマネージャーが新型コロナウイルスに感染していた、と発表した。

3月24・25日の2日間に富士スピードウェイで実施されたスーパーフォーミュラ「富士公式合同テスト」の終了後、海外の検疫検査所で陽性であることが判明したという。これを受けてチームでは、テストに参加したチームメンバーの出社を停止している。

富士公式合同テストは、観客のパドックへの立ち入りを禁止して開催された。シーズンはすでに第3戦までの開催が延期されている。新日程は未定。開幕戦は当初の第4戦の、6月20~21日開催のスポーツランドSUGO大会となる。

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March 31, 2020 at 11:45PM
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【スーパーフォーミュラ 第3戦】オートポリスも開催延期…新型コロナウイルス - レスポンス

オートポリスは3月31日、オートポリスインターナショナルレーシングコース(大分県日田市)にて、5月16~17日に開催を予定していた「全日本スーパーフォーミュ ラ選手権シリーズ第3戦オートポリス」に関して、開催延期を発表した。

新型コロナウイルスの感染拡大を受け、関係各所と共に、慎重に検討を重ねた結果、来場者、レース参加者、ならびに大会関係者の安心・安全を最優先に考慮し、開催を延期する判断となった。 延期に伴う代替開催日に関しては決定次第あらためて発表される。

なお、併催を予定していた「TCRジャパンシリーズ2020 第4戦・第5戦」「2020年全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 第6戦・第7戦・第8戦」「2020 N-ONE OWENER’S CUP Rd.4」も開催延期となった。

4月4~5日に開催を予定していた第1戦「全日本スーパーフォーミュラ選手権第1戦NGKスパークプラグ鈴鹿2&4レース」、4月18~19日に開催を予定していた第2戦「2020年全日本スーパーフォーミュラ選手権第2戦富士スピードウェイ」はすでに開催延期が決定している。代替日程は未定。

これで2020年シーズン開幕戦は、本来は折り返し点であった、6月20~21日開催の第4戦「2020年全日本スーパーフォーミュラ選手権第4戦スポーツランドSUGO」となる。

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March 31, 2020 at 07:54PM
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スーパーマリオ35周年記念でリマスター版「64」「サンシャイン」「ギャラクシー」が発売の噂 - Engadget日本版

mario
Nintendo

任天堂が『スーパーマリオブラザーズ』(1985年発売)35周年を記念して、新旧の様々なマリオゲームをNintendo Switch向けに年内発売を予定しているとの噂が報じられています。海外ゲーム情報サイトVGCは複数の情報筋からの話として、任天堂がスーパーマリオ35周年祝いの一環で、過去タイトルのほとんどを何らかの形で再投入すると伝えました。その記念イベントは今年6月のE3 2020で開催される予定だったところ、そちらが新型コロナ懸念のために中止になり、現在は計画を再検討中と述べられています。

そのE3イベントではゲームとともに、USJにオープン予定の「スーパーニンテンドーワールド」アニメ映画「スーパーマリオ」の詳細も明かされる予定だったとのこと。先日いきなり発表された「レゴマリオ」も、35周年記念の1つだとされています。

さて、記念企画のうち高解像度リマスターされる過去作は『スーパーマリオ64』(1997年発売)、『スーパーマリオサンシャイン』(2002年)、『スーパーマリオギャラクシー』(2007年)の3本とされています。どれもが3Dマリオであり、それぞれNINTENDO64、Wii、Wii Uという3世代の任天堂ハードを代表するタイトルです。

第2に、「他のいくつかのマリオタイトル」も2020年内にリリースされるとのことです。1つは「ペーパーマリオ」シリーズの新作で、もう1つは「スーパーマリオ 3Dワールド」(2013年発売/Wii U用)に新ステージを追加したデラックス版だと報じられています。

さらに海外テックメディアVentureBeatが独自の情報筋から、任天堂が「スーパーマリオコレクション」(海外名はSuper Mario All-Stars。「3」までのマリオシリーズ4作を収録)のようなリメイク作品詰め合わせを予定していると伝えています。具体的には「スーパーマリオ64」、「スーパーマリオサンシャイン」、「スーパーマリオギャラクシー」、「スーパーマリオギャラクシー 2」が含まれるとしつつも、それらが個別にリリースされる可能性もあると但し書きを付けています。

これらの噂話をEurogamerが任天堂に問い合わせたところ「噂や憶測についてはコメントしない」と昔ながらの回答が返ってきたとされています。

今なおスピードラン(タイムアタック)が海外で熱く繰り広げられている「スーパーマリオ64」は、リマスター版が出れば人気が再燃するとも予想されます。NINTENDO64タイトル復活ということで、Nintendo Switch Onlineでもファミコンやスーパーファミコンに並んでNINTENDO64のラインアップ追加も期待したいところです。

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キングZはスーパーチャージャーで200ps! カワサキ「Z H2」が4月4日に発売決定 - WEBヤングマシン

カワサキZ H2

ネイキッドスタイリングにスーパーチャージャーという前代未聞の組み合わせで、カワサキ「Z」の最上級が登場する。フレームマウントのビキニカウルに全灯LEDライト、最新の電子デバイスなどを網羅し、SUGIMIデザインで包み込んだ。発売日は2020年4月4日、価格は189万2000円だ。

新時代を創造する、スーパーチャージド「Z」

カワサキが誇るスーパーチャージャーシリーズにネイキッド版が加わる。ハイパースポーツのニンジャH2、ツーリングスポーツのニンジャH2SXに続く第3弾だ。搭載するエンジンは、ニンジャH2SXに近い「バランス型スーパーチャージャー」とされ、ハイパフォーマンスながら扱いやすくトルクフルな低中速域を実現。それでいて200psを達成しているのだから恐れ入る。

「パワーと扱いやすさの両立」および「Zシリーズのフラッグシップ」がコンセプトで、開発においては“パワフルで扱いやすいネイキッドがあれば、行先にかかわらずもっと気軽に、毎日でも乗りたいと思うだろう”というユーザーの声がヒントになったという。そのため、すでに実績と技術的蓄積の豊富なスーパーチャージドエンジンを進化させ、そのパワーをコントロールするためのさまざまな装備を開発。新設計のトレリスフレームやアップライトなライディングポジションなどにより、街中でさえも軽快はハンドリングでトルクフルな低中速域を楽しめる。

「Zシリーズのフラッグシップ」としては、圧倒的なパワーと扱いやすさの両立をネイキッドモデルで実現したことが大きな意味を持つ。価格的にもパフォーマンス的にも高嶺の花だったスーパーチャージドエンジンを身近なものとしてしまったのだ。実際に200ps級のネイキッド、たとえばドゥカティ「ストリートファイターV4」と比べて50万円以上も安い。

街乗りからツーリング、サーキットにおけるスポーツ走行など、幅広く楽しむことができそうなカワサキ「Z H2」は2020年4月4日に189万2000円で発売される。

Z H2は「カワサキケアモデル」の対象となっていおり、カワサキプラザの購入特典である1年目の距離無制限のロードサービスと計3年間の新車保証に加え、「カワサキケアモデル」としてカワサキプラザでの定期点検5回・オイル交換3回のメンテナンスを無償で受けることができる。

KAWASAKI Z H2[2020]

カワサキZ H2

KAWASAKI Z H2[2020]メタリックスパークブラック×メタリックグラファイトグレー

Specifications

【KAWASAKI Z H2[2020]】主要諸元■全長2085 全幅810 全高1130 軸距1455 シート高830(各mm) 車重240kg(装備)■水冷4ストローク並列4気筒 DOHC4バルブ 998cc 200ps/11000rpm 14.0kg-m/8500rpm 変速機6段 燃料タンク容量19L■キャスター24.9° トレール104mm タイヤサイズF=120/70ZR17 R=190/55ZR17 ●価格:189万2000円 ●色:メタリックスパークブラック×メタリックグラファイトグレー ●発売日:2020年4月4日

KAWASAKI Z H2[2020]メタリックスパークブラック×メタリックグラファイトグレー

KAWASAKI Z H2[2020]メタリックスパークブラック×メタリックグラファイトグレー

KAWASAKI Z H2[2020]メタリックスパークブラック×メタリックグラファイトグレー

KAWASAKI Z H2[2020]メタリックスパークブラック×メタリックグラファイトグレー

Z H2のディテール解説

カワサキZ H2

ヘッドライトを含む全灯にLEDを採用する。顔はもちろんSUGOMIデザインを踏襲。

カワサキZ H2

バランス型スーパーチャージドエンジンを採用。ニンジャH2SXに比べて低中速トルクが増強されているが、最高出力は同等だ。

カワサキZ H2

ダークモードにも切替可能なフルカラーTFTメーター。表示内容も変えられるほか、KTRC(カワサキトラクションコントロール)、KCMF(カワサキコーナリングマネジージメントファンクション)、KIBS(カワサキインテリジェントアンチロックブレーキシステム、KLCM(カワサキローンチコントロールモード)、KQS(カワサキクイックシフター)などの各種セッティングもここで行う。ハンドルバーはファットタイプで、クルーズコントロールやメーター表示変更は左ハンドルスイッチを使用、右ハンドルスイッチは車両設定画面への移行などに使う。ブルートゥースによるスマートフォン接続機能もあり。

カワサキZ H2

アップライトなハンドル形状に加え、ベースプレートやクッションの厚みなどを最適化したシートなどにより快適なライディングポジションを実現。

カワサキZ H2

KQS(カワサキクイックシフター)を装備することにより、2500rpm以上であればクラッチ操作なしでシフトアップ/シフトダウンが行える。センサーは接触タイプよりも信頼性の高い非接触タイプを採用。

カワサキZ H2

左右非対称デザインで、車体左側に大型の吸気ダクトを配置。エンジン背面にスイングアームマウンティングプレートを締結し、ピボットシャフトをこのプレートに貫通。これにより、スイングアームをエンジンに直接取り付けるのと同様の効果を得ている。

カワサキZ H2

軽快なハンドリングを実現するために、Z H2専用設計のトレリスフレームを採用。前後サスペンションはともにSHOWA製だ。フロントブレーキにはブレンボ製M4.32モノブロックキャリバーを奢る。

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March 31, 2020 at 12:20PM
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Monday, March 30, 2020

セレーナ・ゴメス、お気に入りの映画、音楽、ドラマのリストをファンたちのために公開! なんと元カレであるザ・ウィークエンドの新曲を聴いていることも明らかに - TVグルーヴ・ドット・コム

令和2年度スーパーサイエンスハイスクール(SSH)指定校の内定等について - 文部科学省

令和2年3月31日

 文部科学省では、将来の国際的な科学技術人材を育成することを目指し、理数系教育に重点を置いた研究開発を行う「スーパーサイエンスハイスクール(SSH)」事業を平成14年度から実施しております。 
 このたび、令和2年度基礎枠及び科学技術人材育成重点枠の採択に関する審査を行い、以下の結果となりましたので、お知らせします。
 

1.令和2年度基礎枠(指定期間5年:令和2年度~6年度)

  ◯審査結果
   ・28校を内定
   (内訳)開発型:9校(国立1校、公立8校)
         ※開発型:新規性のある教育課程等の研究開発を実施するもの。
        実践型:17校(国立1校、公立16校)
         ※実践型:過去にも指定を受けている学校が、今までに開発してきた教育課程等の実践的な研究開発を実施するもの。
        先導的改革型:2校(公立1校、私立1校)
         ※先導的改革型:科学技術人材育成におけるシステム上の課題を自ら設定し、当該課題に挑戦する意欲的な研究開発を実施するもの。過去4回の指定実績が必要。

  ◯応募状況、審査方法
   ・56校から実施希望調書の提出があった。(国立3校、公立38校、私立15校)
   ・各学校から提出された実施希望調書について、外部有識者からなる企画評価会議協力者が審査を行い、その結果をもとに28校を内定。


2. 令和2年度科学技術人材育成重点枠(期間 最長5年)(広域連携、海外連携、地球規模問題に関わる社会との共創、高大接続、その他)

  ◯審査結果
   ・5校を内定(公立4校、私立1校)

  ◯応募状況、審査方法
   ・14校、1コンソーシアムから実施希望調書の提出があった。(公立12校(高大接続枠の幹事校を含む)、私立3校)
   ・各学校から提出された実施希望調書について、外部有識者からなる企画評価会議協力者が審査を行い、その結果をもとに5校を内定。

  ※科学技術人材育成重点枠:基礎枠の取組に加え、科学技術人材の育成に係る更なる取組を行う場合、追加的な支援を行う。


 

   初等中等教育局教育課程課教育課程第二係
   電話番号:03-5253-4111(代表)(内線2613)

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Adobe Acrobat Readerは開発元のWebページにて、無償でダウンロード可能です。

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オーストリア、スーパーでの買い物にマスク着用義務化 - TBS News

31日

9時40分

オーストリア、スーパーでの買い物にマスク着用義務化

 新型コロナウイルスの感染者が1万人に近づいているオーストリアで、スーパーマーケットでの買い物にマスク着用が義務付けられました。

 オーストリアのクルツ首相は30日、記者会見を行い、スーパーマーケットで有料のマスクを配布するなどし、買い物客のマスク着用を義務付けると発表しました。マスクをしていない客の入店を禁じるもので、今後、スーパー以外の場所にも、この制限を広げることが目標だということです。クルツ首相は「私たちにはマスクをつける文化はなく、馴染みがないが、考え方を変えなければならない」と話しています。

 オーストリアでは30日までに新型コロナウイルスに9377人が感染、108人が死亡していて、すでに来月13日まで外出が原則的に禁止されているほか、5人以上の集会なども禁じられています。

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【スーパーカー年代記 036】プジョー 205ターボ16はグループB最強のスーパーWRCマシン - Webモーターマガジン - motormagazine.co.jp

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第36回は「プジョー 205ターボ16」だ。

プジョー 205ターボ16(1984-1986年)

画像: 大きく張り出した前後のブリスターフェンダーが勇ましい。リアサイドウインドー後ろやリアフェンダー前にエアインテークが備わる。

大きく張り出した前後のブリスターフェンダーが勇ましい。リアサイドウインドー後ろやリアフェンダー前にエアインテークが備わる。

今回と次回に紹介する2台のマシンは、スーパーカーとは呼びがたい存在かもしれない。だが、ほぼ同時期に登場したポルシェ 959フェラーリ 288GTO同様のグループBマシンであり、そのパフォーマンスはスーパーカーとして紹介しても遜色のないものだろう。

プジョーはグループB規定による世界ラリー選手権に対して積極的な対応を示した。1984年に発表した205ターボ16は、その正確で緻密な戦略が功を奏したモデルといえるだろう。当時ヨーロッパで人気を博していたFF 2BOXの205を基本としたボディフォルムが与えられているが、もちろん完全なコンペティションモデルとして開発されている。

コクピットの後ろに横置き搭載されたエンジンは、XU8T型と呼ばれる1775ccの直4 DOHC16バルブにターボを装着。当時の規定で過給器係数の1.4をかけても2500cc以下に排気量が収まるように設定されている。

画像: FF 2BOXの205からパーツを一部流用しているが、ヴェリア製のメーターまわりはラリーカーらしい機能美を感じさせる。

FF 2BOXの205からパーツを一部流用しているが、ヴェリア製のメーターまわりはラリーカーらしい機能美を感じさせる。

実際に市販されたストリートバージョンとコンペティションユースでは、パワースペックなどに相当に大きな差がある。ストリートバージョンでは、KKK製のターボチャージャーとボッシュ製Kジェトロニックの組み合わせで、最高出力200psと最大トルク26.0kgmというパワースペックを発生していたが、ラリーステージへ導入された205ターボ16では、その最高出力は500psを大きく上回っていたとさえ言われている。

シャシ設計も、FFの205とは大きく異なっている。サスペンション形式は前後ともダブルウイッシュボーンが採用され、ミッドシップマウントされたエンジンは助手席側のフロント寄りにオフセットして搭載され、運転席側にはトランスミッションとインタークーラーがレイアウトされていた。

駆動方式は、もちろんフルタイム4WD。基本的な設計をシトロエン SMにまでさかのぼることのできる5速MTから出力されたトルクは、ビスカスカップリングを組み合わせたセンターデフによって前後のディファレンシャルへと伝達され、その駆動力配分は通常時には33:67とされていた。もちろん、前後のディファレンシャルにはLSD(リミテッド スリップ デフ)が備えられていたことは言うまでもない。

プジョー205ターボ16はWRCで数多くの優勝を飾り、1985・86年は2年連続でマニュファクチャラー部門とドライバー部門のダブルチャンピオンに輝く。まさに、グループB時代のWRCを象徴する画期的なコンペティションマシンであったといえるだろう。

画像: フォルムはFF 2BOXと似ているが、前後フェンダーは大きく張り出し、エンジンを搭載するリアセクションはまったくの別モノだ。

フォルムはFF 2BOXと似ているが、前後フェンダーは大きく張り出し、エンジンを搭載するリアセクションはまったくの別モノだ。

プジョー 205ターボ16(ストリートバージョン)主要諸元

●全長×全幅×全高:3820×1700×1353mm
●ホイールベース:2540mm
●重量:1145kg
●エンジン種類:直4 DOHCターボ
●排気量:1775cc
●最高出力:200ps/6750rpm
●最大トルク:26.0kgm/4000rpm
●駆動方式:横置きミッドシップ4WD
●トランスミッション:5速MT
●タイヤサイズ:210/55VR390

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テレビ×マンガ! TBS『スーパーサッカー』と人気マンガ『ジャイキリ』がコラボ - サッカーキング

 TBS系列で放送中のサッカー番組『スーパーサッカー』と人気サッカーコミック『GIANT KILLING』のコラボ企画が4月2日よりスタートする。

『スーパーサッカー』はJリーグが開幕した1993年から開始し、今年で放送27年目を迎えている長寿番組。一方の『GIANT KILLING』は、講談社の青年漫画誌『モーニング』で2007年から連載されている、ツジトモ氏によるサッカーコミックで、ケガにより選手キャリアを断念した達海猛が監督として古巣の弱小クラブETUを率いていく物語となっている。

 今回のコラボでは監督にフォーカスした企画『GIANT KILLING IN MY LIFE』がスタート。『スーパーサッカー』の公式Twitter(https://twitter.com/TBS_SuperSoccer)および公式Youtubeチャンネル(https://www.youtube.com/channel/UCU4Ao8hMv9kDJKsT6aMT3Ng)内で、Jリーグの監督たちに自身の“ジャイアントキリング”経験を聞いていく。

 また、作者書き下ろしの『スーパーサッカー』オリジナルクリアファイルも登場。達海猛と番組MCの加藤浩次さんが並ぶデザインとなっている。『スーパーサッカー』公式Twitterではプレゼントキャンペーンを実施している。

『スーパーサッカー』は毎週日曜日24時50分からTBS系列(一部地域を除く)で放送されている。

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