スーパーカーの魅力のひとつと言えば、高いデザイン性ではないでしょうか。今回、そんな2000年代に生まれたスタイリッシュなスーパーカーを15台紹介します。
ブガッティ「ヴェイロン」
市販車の性能を再定義したのが、ブガッティ「ヴェイロン」です。16気筒エンジンに4基のターボチャージャー、10個のラジエーターを搭載するこのクルマは、グランドツアラーのように快適でラグジュアリーな一台です。 1001馬力ものパワーを発揮したことで有名ですが、この数字は当時不可能に思えたものでした。
シボレー「コルベット ZR1」
スーパーチャージャーエンジンを搭載したシボレー「コルベットZR1」は、欧州のスーパーカー市場に衝撃をもたらしました。 価格は約12万ドル（約1284万円）。それはフェラーリやランボルギーニの半額ほどであるため、究極のコストパフォーマンスを実現した高性能車だったのです。
フェラーリ「360 チャレンジストラダーレ」
フェラーリは「360 モデナ」の高性能モデルをつくるために、FIA ・GT選手権での経験を活かしました。 大幅な軽量化が図られ、F1スタイルの変速装置が搭載されたほか、センターに施されたストライプ模様が印象的でした。
フェラーリ「430 スクーデリア」
フェラーリが2000年代に発売したサーキット仕様のV8スーパーカーは、「チャレンジストラダーレ」だけではありません。 「F430」を軽量化し、よりパワフルにした「430 スクーデリア」も忘れてはいけません。
フェラーリ「エンツォ」
現在の「ラ・フェラーリ」の先駆けとなったこのクルマは、フェラーリ創業55周年を記念して製造、販売したスーパーカー。フェラーリの創設者である「エンツォ」の名を授かりました。 F1マシンに着想を得たそのルックスは、当時ピニンファリーナに在籍していた日本人カーデザイナー奥山清行によるデザイン。F50にはなかった快適性とそれ以上の動力性能を有して、これまでフェラーリが開発してきた限定生産車のいずれとも違う性格を持つもの。フェラーリにおけるデザインの新時代到来を告げるものでもありました。
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July 25, 2020 at 09:23PM
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スタイリッシュなデザインに惚れてしまう！ 2000年代最高のスーパーカー15選（MEN'S CLUB） - Yahoo!ニュース
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